My museum

人気のカテゴリー

アナログレコード ミニカー 革靴（紳士靴） ステンドグラス・ガラス製品 鉱物標本
» More
  • JAL永遠の翼　【No.3】　JAL 日本航空　B727-100 「Tone」
  • JAL永遠の翼　【No.3】　JAL 日本航空　B727-100 「Tone」
  • JAL永遠の翼　【No.3】　JAL 日本航空　B727-100 「Tone」
  • JAL永遠の翼　【No.3】　JAL 日本航空　B727-100 「Tone」
  • JAL永遠の翼　【No.3】　JAL 日本航空　B727-100 「Tone」
  • JAL永遠の翼　【No.3】　JAL 日本航空　B727-100 「Tone」
  • JAL永遠の翼　【No.3】　JAL 日本航空　B727-100 「Tone」
JAL永遠の翼　【No.3】　JAL 日本航空　B727-100 「Tone」

JAL永遠の翼　【No.3】　JAL 日本航空　B727-100 「Tone」

0

JAL 日本航空　
B727-100
「Tone」
レジ　JA8307

ボーイング社が短中距離用に開発した三双発機で愛称はBoeingの"B"と"727"の"2"を取って"ビーツー"と呼ばれた。
この機体も日本の空港で多く見られた機体であり、これは1960年代の日本の航空情勢で、日本航空と全日本空輸、日本国内航空の3社による競争が激しく、フラッグキャリアの日本航空と異なり、当時、ジェット機の導入経験もなく、整備面も脆弱だった全日空ではジェット化にあたって安全確保面が重視されたことから、運輸省（今の国土交通省）の「国内線用ジェット旅客機は同一機種を使用すること」とルールを制定したからである。
同コンセプトのB767がロールアウトする前のローカル線と言えばこのビーツーだった。
モデルは1965年に就航した1号機(JA8307)「Tone」である。
この機体は1972年まで活躍し、その後に大韓航空にリースされHL7308となり、日本の定期路線にも入っていた。

Amazon で探す
Default

This Museum also has ...

More

This owner likes ...

Same Category (航空機・旅客機)

More
File

Railwayfan Museum

» Visit

  • Visits

    2625312

  • Collection Rooms

    856

  • Items

    14103

» More