-
KATO 愛知環状鉄道 2000系 G6編成タイプ 瀬戸信用金庫80周年ラッピング
愛知環状鉄道に、平成15年(2003)にデビューしたのが2000系で、JR東海の313系3000番台をベースにした、ステンレス車体でMT2両編成のセミクロスシート車で、2編成を連結した4両運転も行われています。 平日には、JR東海・中央線の車両が高蔵寺から 乗り入れて来ており、313系などの車両とすれ違う光景も見られます。 2022年11月に瀬戸市駅が本店最寄りとなる瀬戸信用金庫創立80周年を迎えることから、これを記念して2000系G6編成に、「瀬戸信用金庫80周年」ラッピングが施されました。 車体には、瀬戸信用金庫キャラクター「せとにゃん」や、「おかげさまで80周年」の文字などが描かれていました。 ※モデルはKATO【10-492】愛知環状鉄道 2000系 緑 2両セットをベースに制作致しました。
鉄道模型 Nゲージ KATOベース 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道2000系Railwayfan
-
Bトレインショーティー 愛知環状鉄道 2000系 2両セット (日車夢工房)
愛知環状鉄道は、昭和63年(1988)3月に、旧国鉄 岡多線の岡崎-新豊田間と、新たに新豊田-高蔵寺間を合わせて開業した第三セクターの鉄道です。
Bトレインショーティー バンダイ(販売は日車夢工房) 愛知環状鉄道Railwayfan
-
鉄道チョロQ 愛知環状鉄道 100型
愛知環状鉄道100型
チョロQ タカラ 愛知環状鉄道Railwayfan
-
鉄道チョロQ 愛知環状鉄道 2000系
愛知環状鉄道 2000系
チョロQ タカラ 愛知環状鉄道Railwayfan
-
KATO【10−492】愛知環状鉄道 2000系 緑 2両セット
愛知環状鉄道は、東海道線の岡崎から名古屋鉄道豊田線・三河線と接続する新豊田を経由し、中央線高蔵寺とを結ぶ全長45.3kmの路線で、昭和63年(1988)3月に、旧国鉄岡多線の岡崎-新豊田間と、新たに新豊田-高蔵寺間を合わせて開業した第三セクターの鉄道です。 その愛知環状鉄道に、平成15年(2003)にデビューしたのが2000系で、JR東海の313系3000番台をベースにした、ステンレス車体でMT2両編成のセミクロスシート車で、2編成を連結した4両運転も行われています。当初は濃淡グリーンの大胆な塗装でしたが、平成21年(2009)の増備車からはオーソドックスな青帯に改められており、従来車にも塗装変更がすすめられています。 平日には、JR東海・中央線の車両が高蔵寺から乗り入れて来ており、313系などの車両とすれ違う 光景も見られます。
鉄道模型 Nゲージ KATO 愛知県Railwayfan
-
鉄道チョロQ 313系 新快速 313系 愛知環状鉄道 2000系 セット
鉄道チョロQ 313系 新快速 313系 愛知環状鉄道 2000系 セット です。 JR東海から発売されていた、313系、313系セントラルライナーと愛知環状鉄道から発売されていた2000系を1セットにアソート。 マスコットシール付き。
鉄道チョロQ タカラ 1500円Railwayfan