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プラレール 義經号
義經号 〜メモ〜 実はミッキーポッポの金型流用品だったりします。
プラレール トミー 7100形Railwayfan
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マイクロエース【A0297】 7100形 義経号+客車4両 木箱セット
北海道最初の鉄道は、アメリカ人のクロフォードに指導を受け、1880年11月、手宮・札幌 間の幌内鉄道が開通しました。 機関車はアメリカのH.K.ポーター社から軸配置1Cのテ ンダ式機関車を2両輸入し、1882年、1884年、1889年に2両ずつ増備され、最終 的に8両となりました。 輸入順に「義経」「弁慶」「比羅夫」「光圀」「信玄」「静」と名付けられ、1889年製の2両には名付けられませんでした。 幌内鉄道は1889年北海道炭礦鉄道 に払い下げられた後、1906年国鉄に買収され、主に北海道内で新線建設工事の作業 用機関車として使用されました。 これらに牽引された客車のうち、当セットの客車は北海 道炭礦鉄道手宮工場製の二三等車にさ35・36号(国鉄形式フコロハ5970・5971)、三等車さ 1-6,8-12,16-18,22号(国鉄形式フコハ7925-7939)です。 1917年「静」から廃車が始まり、 1924年までに全機廃車されましたが、現在でも「義経」は京都鉄道博物館に、「弁慶」は大宮の鉄道博物館に、「静」は北海道の小樽交通記念館にそれぞれ保存されています。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 7100形Railwayfan
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マイクロエース【A0298】 7100形 弁慶号+客車4両 木箱セット
北海道最初の鉄道は、アメリカ人のクロフォードに指導を受け、1880年11月、手宮・札幌間の幌内鉄道が開通しました。 機関車はアメリカのH.K.ポーター社から軸配置1Cのテ ンダ式機関車を2両輸入し、1882年、1884年、1889年に2両ずつ増備され、最終 的に8両となりました。 輸入順に「義経」「弁慶」「比羅夫」「光圀」「信玄」「静」と名付けられ、1889年製の2両には名付けられませんでした。 幌内鉄道は1889年北海道炭礦鉄道に払い下げられた後、1906年国鉄に買収され、主に北海道内で新線建設工事の作業用機関車として使用されました。 これらに牽引された客車のうち、当セットの客車は北海道炭礦鉄道手宮工場製の二三等車にさ35・36号(国鉄形式フコロハ5970・5971)、三等車さ 1-6,8-12,16-18,22号(国鉄形式フコハ7925 。7939)です。1917年「静」から廃車が始まり、 1924年までに全機廃車されましたが、現在でも「義経」は大阪の交通科学博物館に、「弁慶」は東京の交通博物館に、「静」は北海道の小樽交通記念館にそれぞれ保存されています。 (データはモデル発売当時のもの)
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 7100形Railwayfan