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2023 5TH BBURAGO FERRARI SF-23 C.LECLERC
最終戦でチームメイト ランキング逆転 シャルル・ルクレール FERRARI SF-23 2023年ルクレールはフェラーリ5年目 チームメイトはカルロス・サインツ フェラーリのチーム代表にはルクレールの ルーキー時代2018年のザウバーの代表でった フレデリック・バスールが就任した 前年度ランキング2位から一転苦戦のシーズン FERRARI SF-23は一発の速さがあったが レースペースに問題があり結果につながらず 予選ではPP5回はチャンピオン M・フェルスタッペン(12回)に次ぐ成績 しかし決勝では未勝利に終わった 最終戦ランキング7位で迎えたアブダビGP 予選2位→シーズン3回目の決勝2位 C・サインツ/L・ノリス(マクラーレン)を抜き F・アロンソ(アストンマーティン)に206Pで 並んだものの3位の回数で破れ ランキング5位でシーズンを終えた モデルはBBURAGO GP表記の無いRACE CAR 仕様 マシンの名称は前年のF1-75から 年号を使用したSF-23となった リアウイングには前年同様 Ferrariの伝統ロゴが採用されている #2023年
240414 C.LECLERC 2023 16FW12C
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2022 2ND BBURAGO FERRARI F1-75 C.LECLERC 〖🏆3〗
2022年開幕戦覇者 シャルル・ルクレール FERRARI F1-75 オフシーズンの好調を持続し 開幕戦バーレーンGPでPP獲得 M・フェルスタッペン(RED BULL)との対決制し 自身3勝目は自身初のハットトリック達成 (F1ハットトリック PP➡FL➡優勝) R3オーストラリアGPは 何度もSC VSCが導入される展開も圧勝 F1史上26人目のグランドスラムを達成 (PP➡FL➡全ラップリーダー➡優勝) 予選では9度のPPを獲得 終盤自身自己最高の5戦連続表彰台獲得も チャンピオン争いはM・フェルスタッペンに 独走を許したが最終的には年間2位 フェラーリ ドライバーの年間2位は 2018年S・ベッテル以来4年ぶり #2022年
230305 C.LECLERC 2022 3回FW12C
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2018 13TH IXO SAUBER C37 C.LECLERC
シャルル・ルクレール 24年ぶりのモナコ出身ドライバ― 2018年ルクレールはザウバーからデビュー エンジンはフェラーリ アルファロメオがスポンサー TMはマーカス・エリクソン モナコ出身のF1ドライバ―は ルクレールで通算4人目 1994年のオリビエ・ベレッタ(ラルース) 以来24年ぶりの出来事 R4アゼルバイジャンGPで予選13位から 決勝6位初入賞は2018年のベストリザルト 21戦中10戦の入賞 39ポイント 年間13位 エリクソン 9ポイント 17位を大きく上回った この年ドライバーの頭部の保護目的の 装置のHaloが取り付けられ R13ベルギーGPでは多重クラッシュ時 Haloのおかげでルクレールは無傷で済んだ 2019年K・ライコネンと入れ替わる形で フェラーリに移籍 以降現在まで所属 ルクレールの24年前のモナコ出身 ドライバ― オリビエ・ベレッタ↓ https://muuseo.com/FW12C/items/611 #2018年
C.LECLERC F1マシンコレクション 16 124FW12C